走機(jī)動車道、逆行、闖紅燈……

闖紅燈
開車開得好好的,突然沖出一輛電動車,嚇得趕緊急剎車;正向行駛得好好的,偏偏碰上逆行的“車友”,只好在路中僵持一番;明明是紅燈,偏有騎著電動車或自行車的人“搶跑”甚至闖行,險些釀成事故……日前,記者走訪合肥幾個街頭,突擊非機(jī)動車交通亂象。
【探訪】
地點一:臨泉東路與和縣路交口
走機(jī)動車道的非機(jī)動車真不少
7日8時,記者來到臨泉東路與和縣路交口。正值早高峰,這里車水馬龍。每次信號燈轉(zhuǎn)紅,每側(cè)路口都會停上20輛左右的非機(jī)動車。通過航拍畫面發(fā)現(xiàn),有“小動作”的人也不少。
交口東北側(cè)的馬路為4車道,旁邊有一條非機(jī)動車道,但沒有明確的等車線。記者在此處觀察了半個小時發(fā)現(xiàn),等紅燈時,幾乎所有非機(jī)動車都會選擇越過斑馬線,將車集中停在拐彎處。有的騎車人尚可以待信號燈轉(zhuǎn)綠后再前行,但大部分人都忍不住“搶跑”,小部分人甚至直接闖行。
相較于越線停車,該路口更明顯的問題在于非機(jī)動車走機(jī)動車道。粗略估計,半小時內(nèi),有這類行為的騎車人數(shù)量過百。
地點二:長江東路與采石路交口
斑馬線變成非機(jī)動車的“停車區(qū)”
9時左右,記者又來到了長江東路與采石路交口。這里的車流量及人流量相對較小,但也存在一定的問題。該路口的非機(jī)動車道與斑馬線之間都明確劃設(shè)有一條線,用以規(guī)范等信號燈時的停車范圍。
在短短15分鐘內(nèi),幾乎所有騎車人都對這條線視若無睹。想要過馬路的行人只能繞開走。由于路口車流量相對不是很大,還有個別騎車人會對紅燈也視若無睹。
地點三:銅陵路與臨泉路交口
非機(jī)動車逆向行駛讓人無奈
約9時20分,記者來到銅陵路與臨泉路交口。該交口位于高架橋下方,車流量較大,東西向通行需要等待的信號燈時間均較長,都是從99秒開始倒計時。該路口逆向行駛的情況較多,不少外賣小哥都不管正反向,選擇在車流和人群中穿插而過。
一位在路口逆向等信號燈的市民坦言,有時逆向行駛是因為趕時間,有時則是因為覺得不方便。
此外,包括以上三個路口在內(nèi),沒有佩戴安全頭盔的騎車人比比皆是。
【行動】
交警已查處
上萬起非機(jī)動車交通違法
7月1日起,合肥市公安局交警支隊在全市范圍內(nèi)啟動了非機(jī)動車突出交通違法“治亂”行動;重點整治非機(jī)動車走機(jī)動車道(含上高架、走下穿)、逆向行駛、闖紅燈、越線停車。
對于非機(jī)動車走機(jī)動車道、逆向行駛、闖紅燈、越線停車等非機(jī)動車交通違法行為,合肥交警將處以50元以下罰款。記者從合肥市公安局交警支隊了解到,活動啟動以來至今,全市已查處非機(jī)動車交通違法上萬起。(記者 任海怡 王浩)

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